自京東宣布聯合廣汽集團、寧德時代共同推出“國民好車”以來，該車型引發了消費者和行業的廣泛關注。

10月20日，京東在車輛預約頁面悄然更新了部分數據信息。

此次披露的數據主要以車身制造工藝及數據為主。車身結構方面，其采用高強度籠式設計，高強度鋼占比超70%，達到行業領先水平，正面立體防護框架使車身抗沖擊性提升18%；側面配備一體式熱成型雙門環，采用與特斯拉Cybertruck同源技術，并搭配新國標機械式半隱藏安全門把手。

性能層面，相關信息顯示，該車車輛整備質量超同級車型300kg，輪距寬于行業45mm、胎寬多出10mm，抓地力更優；麋鹿測試成績超75km/h，動態表現扎實。

同時，觀察者網注意到，京東汽車近期在人才招募上也有大動作。多個招聘平臺信息顯示，京東汽車已釋放多個高薪崗位，部分崗位年薪突破百萬元。

招聘網站信息

具體來看，汽車零售事業部算法工程師崗位年薪最高可達123萬元(35k-65k·19薪)，汽車后市場商品總監崗位年薪最高可達114萬(30k-60k·19薪)，汽車行業采銷負責人年薪最高可達112萬(45k-70k·16薪)，整車營銷專家與用戶研究專家年薪最高可達133萬(40k-70k·19薪)，商家生態負責人年薪最高也可突破百萬(60k-90k)。

有知情人士分析稱，此舉或為該車型上市及后續用戶運營、供應鏈管理儲備核心力量。

這一車型自公布之初，其模式就備受矚目。

京東相關負責人此前透露，此次合作中，京東主要負責用戶消費洞察、獨家銷售及買車養車資源整合，不直接參與整車制造。廣汽集團貢獻其成熟的整車研發與制造能力；寧德時代則提供先進的電池技術及其旗下的時代電服科技有限公司的換電生態支持。三方優勢互補，打造一種創新的汽車消費模式。

事實上，這僅是京東汽車生態布局的一環。

10月15日，京東先后宣布與長安汽車、寧德時代深化戰略合作：與長安汽車將推進乘用車、摩托車全渠道營銷，共建線下服務網絡，探索智慧物流車及新能源無人車型開發；與寧德時代則聚焦電池后市場，京東養車網絡將上線寧德時代“巧克力換電”官方直銷渠道，推廣車電分離模式，并在鈉電技術、城配物流電動化等領域展開合作。

值得一提的是，該車型尚未正式開售，其001號車已先行亮相京東拍賣頻道，以1元起拍價開啟預訂。

此次拍賣從10月17日16時開啟線上預約，將于10月22日14時開拍，18時結束，整個競價過程持續4小時。盡管此前有消息預測該車型定價在10萬至12萬區間，但001號車的最終成交價將完全由用戶競拍決定。截至發稿，拍賣頁面預約量已超2.5萬。