日產在華四十周年慶典在杭州舉行 發布兩款全新車型
中國近日在杭州舉辦品牌之夜活動，以“四十載，伴NI行”為主題，回顧在華發展歷程，并發布面向未來的新產品與戰略方向。
日產汽車公司首席執行官伊凡·埃斯皮諾薩（Ivan Espinosa）親臨現場，發布了兩款全新車型：全球首款插電式混合動力轎車N6，以及全球首款搭載鴻蒙座艙的燃油車——·鴻蒙座艙。同時，他還透露，日產正計劃于明年將Z NISMO性能車型引入中國市場。
本次活動回顧了日產汽車進入中國四十年來的發展歷程，并展示了其在電驅化、智能化方向的新產品布局。通過沉浸式科技體驗與用戶生活場景的結合，活動呈現了日產汽車在品牌年輕化與本土化互動方面的探索。
伊凡·埃斯皮諾薩在致辭中強調了中國市場在日產全球戰略中的關鍵地位。他指出，日產正在推進的“Re:Nissan”商業計劃，旨在強化核心優勢、重塑品牌激情，而中國市場的快速發展、技術引領力及用戶洞察能力，正成為全球汽車行業的重要參照。
日產汽車自上世紀八十年代進入中國，是最早布局中國市場的外資汽車品牌之一。埃斯皮諾薩表示，日產與東風汽車的合資公司為產品本土化與創新提速提供了重要支持，中國團隊在電驅化進程和新能源汽車發展方面也做出了積極貢獻。
面對當前中國汽車市場的競爭態勢，日產中國管理委員會主席、東風汽車有限公司總裁馬智欣分享了回歸中國市場后的觀察與思考。他表示，日產中國在總部與東風集團的支持下，已啟動一系列戰略與組織調整，中國團隊在產品定義、開發節奏及市場策略等方面被賦予更大自主權。馬智欣指出，日產在技術積累、品牌信賴度及團隊多元化方面具備優勢，未來將通過Glocal（全球-本土協同）模式，持續推進“為中國造車，從中國走向全球”的戰略路徑。
作為日產在華重要合作伙伴，東風汽車集團有限公司副總經理周鋒回顧了雙方22年來的合作歷程。他表示，東風與日產不僅在資本層面實現合資，更在戰略與執行層面形成了深度協同。
