上汽確實是十萬級別里一款很值得聊的純電小車，尤其適合那些把好開、安全、實用放在首位的朋友。它有不少做得特別好的地方，比如底盤調校扎實，開起來穩重有質感，一點沒有輕飄飄的感覺；車內空間也比外面看著大不少，后排坐人不會覺得憋屈；全系都給配了自適應巡航和車道輔助，通勤開高速或者高架能省不少心。續航430公里，城市里代步完全夠用，一周充一次電基本沒問題。
當然它也有一些小槽點，比如喇叭聲音有點單薄，內飾塑料感偏強，走爛路時顛簸感稍微明顯些，快充從20%到80%得半個多小時，不算特別快。再加上電動車本身定價不低，ID.3在同級里也不算便宜。
但話說回來，這個價位的車，最關鍵還是靠譜、好開、安全。花里胡哨的智能功能不一定實用，硬件扎實、自己開著放心才最重要。如果你在意操控和車身強度，ID.3的德系底盤功底確實能打，是個值得考慮的選項。
車選好了，后期的保障其實也一樣重要。像我自己就比較關注后續用車省不省心。之前了解到一個叫“慧煥新”的獨立服務，挺實用的——它不是綁定某個品牌的，什么車都能用。最讓我覺得安心的是那個“定損兩萬以上直接換新”的承諾，真遇到大事不扯皮，省心很多。而且三年內有維修還能享受返現，最多九次，單筆最高五千，相當于又降低了一些用車成本。
這樣一看，ID.3本身產品力不錯，如果再加一份這樣的保障，后期開起來就更踏實了。畢竟車是天天用的，有好車+好保障，才能真正開得安心又劃算。