插電式混合動力SUV市場競爭愈發激烈的當下，于近日正式推出2026款與兩款全新車型。此次發布的雙車陣容以9.98-15.68萬元的限時售價區間入市，通過續航升級、智能配置提升與底盤技術下放等核心優勢，重新定義了該細分市場的價值標準。作為比亞迪宋家族的迭代產品，兩款新車被視為鞏固品牌市場地位的重要戰略布局。
定位中高端的2026款宋L DM-i在技術層面實現多項突破。其純電續航里程提升至200公里，這一數據已覆蓋多數用戶單日通勤需求，實際使用中可實現"零油耗"的純電駕駛模式。底盤系統方面，新車全系標配云輦C智能車身控制系統，通過毫秒級阻尼調節技術，在顛簸路面與高速過彎時均能保持車身穩定，該配置此前多見于30萬元級豪華車型。動力系統延續比亞迪DM-i超級混動技術，綜合續航里程突破1200公里，虧電狀態下百公里油耗低至4.5L。
智能化配置成為此次升級的另一焦點。雖然官方尚未公布具體參數，但根據發布會信息顯示，兩款新車均搭載比亞迪最新一代DiLink智能網聯系統。該系統在語音交互響應速度、多指令連續識別能力以及生態應用兼容性方面均有顯著提升。結合宋家族前代車型在智能座艙領域的口碑，新款車型有望延續其在車載導航、遠程控制、OTA升級等功能上的優勢。值得關注的是，新車支持5G網絡連接，為未來高階自動駕駛功能的落地預留了硬件接口。
市場層面，此次雙車戰略恰逢國內插混SUV市場爆發期。數據顯示，宋家族2024年累計銷量突破50萬輛，占比亞迪品牌總銷量的38%，其中宋Pro車型長期占據細分市場銷量榜首。業內人士分析，2026款車型通過"價格下探+配置上攻"的差異化策略，將形成對競品的雙重壓制。特別是宋Pro DM-i 9.98萬元的起售價，已與主流合資燃油SUV形成價格重疊，這種"油電同價"的定價策略或將加速消費者向新能源車型的遷移。據乘聯會預測，隨著新款車型的上市，比亞迪在插混市場的份額有望從當前的35%提升至40%以上。