10月17日消息，零跑汽車日前舉辦零跑D19全球首秀發(fā)布會(huì)，零跑家族旗艦SUV零跑D19正式亮相。
零跑D19隸屬零跑D系列，定位全尺寸SUV，該車也是零跑家族車身最大、定位最高端的車型。
零跑官方介紹，零跑旗艦D平臺(tái)擁有百萬(wàn)級(jí)技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)創(chuàng)新突破，包括80.3kWh全球第一大電池的旗艦增程、千伏純電、雙8797芯片、3電機(jī)矢量控制駕控等旗艦技術(shù)。
具體來(lái)看，零跑D平臺(tái)擁有旗艦增程技術(shù)，配備80.3kWh大電池增程，純電續(xù)航高達(dá)500km，已超不少同級(jí)純電車型的續(xù)航。電池容量和增程續(xù)航，都做到了全球第一。
同時(shí)，增程動(dòng)力采用80度大電池+40升小油箱+800V快充的補(bǔ)能方案，電池從30%充至80%，僅需15分鐘，讓增程車的純電出行真正做到了日常出行的主力。
零跑旗艦千伏純電技術(shù)，配備115kWh的電池包，整車?yán)m(xù)航可達(dá)720km。得益于全棧千伏三電系統(tǒng)，15分鐘補(bǔ)能350km，饋電時(shí)功率輸出仍超500kW。
智能化部分，零跑D19全球首發(fā)雙SA8797芯片，系統(tǒng)算力達(dá)1280Tops，滿足未來(lái)5年升級(jí)冗余。
輔助駕駛采用VLA世界模型，在8797芯片及激光雷達(dá)等高精感知元件的系統(tǒng)融合下，實(shí)現(xiàn)車位到車位的全場(chǎng)景通行，以及全場(chǎng)景泊車輔助功能。
動(dòng)力和駕控上，零跑D19三電機(jī)純電版本系統(tǒng)功率高達(dá)540kW，輪端扭矩8770N·m，躋身3秒俱樂(lè)部；增程版400kW功率和7850N·m扭矩，為整車帶來(lái)4秒級(jí)的加速性能。
旗艦安全方面，全車采用16處2000MPa高強(qiáng)度鋼，給足全車籠式保護(hù)。主動(dòng)安全上，車輛AEB工作區(qū)間覆蓋4-150km/h，AES主動(dòng)避讓覆蓋80-130km/h。
以下為零跑汽車旗艦D平臺(tái)六大技術(shù)一圖看懂：
