近日，問界全系車型正式搭載華為乾崑智駕ADS 4，其中主動安全領域再次升級，新增增強型自動緊急轉向輔助、哨兵模式等多項功能，以“場景定義安全”，關注用戶用車痛點，筑牢用戶出行的安全堡壘。
自主避險進化：從“能看見”到“會閃避”
升級后的問界主動安全系統在復雜環境下表現更為智能。問界新M5 Ultra、問界M8(配置|詢價)和問界M9(配置|詢價)系列新增的增強型自動緊急轉向輔助（eAES），支持無標線路口等場景的主動避險，當檢測到潛在風險時，車輛可協同制動與轉向實現“邊剎邊讓”，有效避免碰撞。
在停車、轉彎，可能會發生剮蹭時，問界M9 2025款新增的低速防剮蹭功能可有效避免這一問題。當車輛低速行駛（10km/h以下）并對側向目標如柱子、錐桶等存在剮蹭風險時，方向盤接近滿舵時，車輛會自動實施制動避免碰撞，同時提醒駕駛員存在碰撞風險，輕松解決用戶車位進出、窄通道直角彎擔心剮蹭的問題。除此之外，全新問界M7(配置|詢價) Pro新增側向障礙物防碰撞（LOCP)功能，在車輛存在與側向柵欄、成排水馬等障礙物碰撞的風險時，系統緊急輔助駕駛員轉動方向盤，以規避和減輕碰撞風險，讓每一次駕駛都更輕松、更安心。
細節防護升級：防風險，也防誤操作
問界此次升級還針對駕駛員誤操作場景進行了安全防護。在早高峰行駛途中，或面對前車突然急剎、行人橫穿馬路等突發狀況時，很有可能因反應不及時而誤觸加速踏板，發生碰撞事故。全新問界M7 Pro新增防誤踩加速踏板功能，即使誤踩加速踏板，與前方或后方障礙物有碰撞風險時，系統會抑制車輛動力輸出，降低碰撞風險或減少碰撞程度，并伴隨“請抬腳”提醒。同時，問界新M7 Pro還新增誤掛擋告警提醒功能，掛擋時，若擋位方向存在障礙物且起步后有碰撞風險，系統會發出提醒。
此外，問界M8和問界M9系列還新增哨兵模式，用戶泊車完成后，可根據設定場景自動開啟，實現停車后的持續守護，確保車輛在靜止狀態下同樣安全無憂。