近日，吉利星愿正式發(fā)布內(nèi)飾官圖，新車已于今年7月完成了工信部申報(bào)，未來上市后主要將與比亞迪海豚等車型展開競爭。而新車型的發(fā)布，真的讓消費(fèi)者見識到了吉利的審美，因?yàn)樵诒葋喌虾ｋ嗟氖圪u當(dāng)中，很多消費(fèi)者吐槽的點(diǎn)就是外觀太丑了，內(nèi)飾也太丑了，就是每次車展上選擇車模都還是不錯(cuò)的，建議汽車模特的人和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的人換一批。

 

當(dāng)然了，我們開個(gè)玩笑。我們繼續(xù)說回到吉利星愿上，新車基于吉利全新新能源平臺打造，從“微笑”中汲取靈感，前備箱輪廓線勾勒出“微笑前臉”的視覺效果。前臉設(shè)計(jì)是比較圓潤的，分體式的LED大燈以及封閉式的進(jìn)氣格柵，都讓新車看上去更加的可愛。

 

在車身側(cè)面則是比較流暢的設(shè)計(jì)，有著低趴、寬體的視覺效果，半隱藏式的門把手設(shè)計(jì)以及懸浮式的車頂，這么看還是有這么一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感的。并且這個(gè)小家伙還是拼色設(shè)計(jì)。

 

尾部則是與前臉相呼應(yīng)，分體式的圓角三角形的尾燈組LED大燈組，視覺效果還是不錯(cuò)的。此外，作為參考，新車的長寬高分別為4135×1805×1570mm，軸距2650mm。

 

來到內(nèi)飾，吉利星愿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也要更加的上檔次以及有質(zhì)感，整體設(shè)計(jì)是比較簡潔的，采用的是20萬級的領(lǐng)克Z10的車機(jī)系統(tǒng)——Flyme Auto；這也是該車機(jī)首次進(jìn)入A0級電轎市場。

 

此外，新車將提供天鏡白和仙蹤綠兩種配色，星愿設(shè)置了雙杯架+凹槽，前方支持無線充電，下部還有USB接口，滿足日常用車需求。在中控的設(shè)計(jì)上，星愿采用了懸浮式的中控屏，雖然目前并未公布其尺寸，不過整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是較為時(shí)尚的。

 

 

除了與比亞迪海豚形成競爭關(guān)系以外，大眾ID.3也將會是星愿的對手，ID.3一直打壓海豚拿到的銷量，如今面對吉利星愿的到來，還能不能一如既往的好賣，我們可以拭目以待一下。畢竟星愿的價(jià)格有望是三款車型中最低的。

而至于動(dòng)力和續(xù)航上，根據(jù)目前的信息來看，吉利星愿搭載11合1電驅(qū)，電動(dòng)機(jī)有兩個(gè)版本，最大功率分別為58kW和85kW；儲能裝置采用磷酸鐵鋰電池，預(yù)計(jì)具備500km以上的續(xù)航能力；此外，吉利星愿全系標(biāo)配獨(dú)立懸架，這也將會是星愿的最大的亮點(diǎn)。

那么您覺得這款車售價(jià)多少能成為爆款呢？歡迎評論區(qū)留言。