11月10日消息，CleanTechnica發(fā)布了全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售報(bào)告——最暢銷(xiāo)的汽車(chē)品牌和集團(tuán)。
在年初至今的榜單中，比亞迪的銷(xiāo)量是特斯拉的兩倍，而這個(gè)美國(guó)品牌的注冊(cè)量是排名第三的寶馬的三倍。然而，盡管比亞迪繼續(xù)以?xún)晌粩?shù)的速度增長(zhǎng)，但特斯拉的銷(xiāo)量在 2024 年卻停滯不前。
遠(yuǎn)低于這兩大巨頭的寶馬，而作為排名第一的豪華品牌，寶馬仍保持領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)位置，但隨著排名第四的五菱僅落后 17,000 輛，而排名第五的理想汽車(chē)將差距從 8 月份的 39,000 輛縮小到現(xiàn)在的 26,000 輛，寶馬應(yīng)該會(huì)以第五名的成績(jī)結(jié)束今年的榜單，從而失去它在 2023 年獲得的銅牌。
大眾的第六名的位置也岌岌可危，因?yàn)榧呐琶?9 月份上升至第七位，并有可能在年底前超越大眾。
在排名表的后半部分，豐田從奧迪一個(gè)月的糟糕表現(xiàn)中獲益，攀升至第 13 位。這家總部位于英戈?duì)柺┧氐钠?chē)制造商需要減少對(duì)奧迪 Q4 e-tron 的依賴(lài)，因此新款 Q6 e-tron 和 A6 e-tron 的銷(xiāo)量增長(zhǎng)需要盡早實(shí)現(xiàn)。
零跑汽車(chē)憑借創(chuàng)紀(jì)錄的表現(xiàn)，排名持續(xù)攀升，上升一位至第 17 位。