試駕福特 Explorer RWD Premium 286 PS – 讓日常生活更美好的電動(dòng)車
它擁有驚人的性能，令人印象深刻的續(xù)航里程，擁有 100% 福特 DNA。我們駕駛?cè)妱?dòng)探索者，親身體驗(yàn)它在實(shí)踐中讓日常生活變得多么容易

作為一家曾經(jīng)創(chuàng)造過傳奇嘉年華和福克斯（在逐漸告別我們的汽油時(shí)代）的公司，你一定會(huì)對(duì)它在電氣化時(shí)代的創(chuàng)造抱有很高的期待。您知道 DNA 和技術(shù)訣竅就在那里，但在無聲移動(dòng)時(shí)代，它們?nèi)绾芜M(jìn)入駕駛員手中？為了找到答案，我們拿到了福特探險(xiǎn)者，它是后輪驅(qū)動(dòng)版本，具有 286 馬力和 77 千瓦時(shí)的電池。

首先我們可以說，探索者可能在很多元素上“繼承”了美國(guó)傳統(tǒng)，但它卻擁有100%的歐洲D(zhuǎn)NA。在歐洲設(shè)計(jì)和制造，更具體地說是在德國(guó)科隆。這也是為什么它不是野獸派（美國(guó)人喜歡的），而是長(zhǎng)度為4.5m的完美尺寸的原因。為歐洲駕駛員的日常生活提供服務(wù)。它采用大眾久經(jīng)考驗(yàn)的 MEB 平臺(tái)，該平臺(tái)是模塊化的，專為電動(dòng)車型而設(shè)計(jì)，因此它受益于所有優(yōu)點(diǎn)，例如寬敞的內(nèi)飾和超靈敏的轉(zhuǎn)向。

在設(shè)計(jì)方面，它一看到它就征服了你，首先要?dú)w功于后柱的“叮當(dāng)”聲，然后是特有的前大燈。它可能很現(xiàn)代，線條也很精致，但它100%兌現(xiàn)了它所擁有的探險(xiǎn)家名字（Explorer），因?yàn)榫嚯x為193毫米。從地面的高度允許它舒適地離開瀝青和鋪好的道路（在合理的范圍內(nèi)）。

當(dāng)您打開探索者的駕駛室時(shí)，福特邁入電氣化時(shí)代的令人難以置信的飛躍就已到來并讓您著迷。然后你立刻就會(huì)明白，一切都是高科技，一切都在它應(yīng)該在的地方，讓乘客的生活更輕松，也更寬敞。整個(gè)內(nèi)飾以“實(shí)用與科技”為原則。

由于從方向盤到頭枕的所有部件均可調(diào)節(jié)，駕駛員可以輕松地在自己的個(gè)人座椅上感到舒適。除此之外，該技術(shù)配置文件最初包括一個(gè)條形音箱，可在整個(gè)機(jī)艙內(nèi)產(chǎn)生音樂會(huì)聲音，而方向盤后面有一個(gè)數(shù)字儀表板。但到目前為止最大的亮點(diǎn)是中央的 14.6 英寸大中央屏幕，它可以最大程度地移動(dòng) 30 度，并且可以完全垂直或傾斜放置。通過這個(gè)配備了更新的 SYNC Move 系統(tǒng)的屏幕，駕駛員和前排乘客可以處理 90% 的車輛功能。

事實(shí)上，當(dāng)屏幕處于垂直位置時(shí)，它會(huì)顯示一個(gè)隱藏的存儲(chǔ)空間（我的私人儲(chǔ)物柜），當(dāng)屏幕傾斜時(shí)，該存儲(chǔ)空間是不可見的。由于我們提到了空間，駕駛員和乘客之間的巨型控制臺(tái)有 17 升。容量大，可容納從大水瓶到筆記本電腦。當(dāng)然，得益于平坦的地板和高高的車頂，乘客無論坐在前排還是后排，也都有足夠的“空氣”。后備箱空間（車門免提打開）高達(dá) 530 升，令人印象深刻。

福特探險(xiǎn)者有兩種裝備包可供選擇：Style 和 Premium。我們接觸了第二個(gè)，它提供了現(xiàn)代駕駛員可能需要的一切。從LED矩陣燈、運(yùn)動(dòng)真皮座椅、B&O 10揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)和環(huán)境照明到座椅按摩功能、倒車攝像頭和BLIS盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)。

即使從駕駛福特探險(xiǎn)者的第一步開始，您就知道它的 DNA 是 100% 福特。鋒利的方向盤可瞬間向車輪發(fā)送指令，同時(shí)駕駛室的舒適度令人印象深刻，同時(shí)又不犧牲駕駛樂趣。斜坡是在完全合理的情況下出現(xiàn)的，而如果你……過度，安全系統(tǒng)會(huì)讓你回到“正確”的道路上，幾乎在不知不覺中。到了你認(rèn)為是你自己做到的程度。它的制動(dòng)溫和但安全，主要預(yù)防措施是根據(jù)前車距離自動(dòng)減速。